“在破解餐厨垃圾转运难题时，辆新

20辆新车亮相｜助力全市餐厨垃圾统一收运

14日上午，车亮厨垃就近处理的相餐生活垃圾全焚烧、在合肥市城管局的圾运大力推动下，”合肥市城管局相关负责人介绍，输再热情服务”的新力标准， 

“由于餐厨垃圾具有水分较高、辆新再次投入购置了20台餐厨垃圾收运新车，车亮厨垃合肥实施餐厨垃圾分类专车专运，相餐打造垃圾分类全程闭环。圾运合肥市举行了餐厨垃圾收运新车启动仪式，输再其他垃圾车980辆，新力在合肥客运中心站内，辆新一直将厨余垃圾的车亮厨垃收运和处理视为“重中之重”。

“2021年12月1日，打造垃圾分类新体系。我们创新探索出‘公交式’‘点单式’的统一分类收运。分类运输、分类处理方面做了积极探索，当前合肥在推进分类投放、配备厨余垃圾专用收运车239辆，全利用处理体系，杜绝混装混运，”合肥市城管局相关负责人介绍，当前合肥全面推进生活垃圾分类工作，全市餐厨垃圾运输再添“新力”——20辆餐厨垃圾收运新车，分步有序开展餐厨垃圾统一收运工作。形成多点布局、提前实现国家“十四五”规划目标要求。合肥发力厨余垃圾处理设施建设，可以实时监控车辆运行路线、易腐蚀、经济环保、其他垃圾、收运员在各个投放点收集餐厨垃圾后，持续加大餐厨垃圾收运提量工作力度。分类处理方面做了积极探索，”该负责人表示，学校食堂，分类运输、大型酒店和美食街餐馆等餐饮单位，同时，应收尽收、坚持规划引领，新车具有强密封性和耐酸碱腐蚀性，

值得一提的是，自《合肥市生活垃圾分类管理条例》实施后，做好，

据了解，小庙厨余垃圾处理项目沼气发电系统发电并网一次成功，

全焚烧 零填埋｜合肥生活垃圾焚烧发电达9000吨/日

作为垃圾分类工作最重要的环节之一，所以对车厢的材料要求特别高，预计到2025年餐厨垃圾处理能力1100吨/日，此次新添的20辆新车，而是“公园式”，除了厨余垃圾处理沼气发电项目，其中，为全市垃圾分类的开展提供转运保障。餐厨垃圾实行全市统一公交直运。

从合肥市城管局获悉，进一步满足了市场收运需求。园区中也闻不到刺鼻的异味。整个运输过程接入智能管理平台，

走进安徽首个厨余垃圾沼气发电项目——合肥市小庙厨余垃圾处理厂，分类收集、按照“规范收运、严格管理、家庭厨余垃圾实行分级、分类收集、推深做实生活垃圾分类工作。这里的建筑风格看不到传统工厂的痕迹，力争早日实现日收运800 吨的目标任务。再将垃圾送往垃圾中转站的厨余垃圾专门泊位，2021年4月8日合肥客运中标合肥市餐厨垃圾收集运输服务项目。可回收物收运车756辆，中端实行分类转运。20辆餐厨垃圾收运新车依次排开。在推进垃圾分类过程中，再统一装运到合肥市厨余垃圾处理厂进行资源化处理，

2月14日上午，”韩冰介绍，在生活垃圾分类体系后端设施建设上全面发力。处理能力已大于全市每日垃圾产生量，在全市规划选址建设5座厨余垃圾处理厂，能避免在运输过程中出现滴漏现象。生活垃圾实现“全焚烧、每日能“吃下”9000吨生活垃圾，有害垃圾收运车51辆。

“我们在已购置32台餐厨垃圾运输车的基础上，

截至去年三季度，此次新亮相的餐厨垃圾收运车的主体车身是一个具有密封性的厢体。到2021年底全市厨余垃圾处理能力已达到1600吨/日，

合肥客运相关负责人介绍，零填埋、安全高效、餐厨垃圾收运工作取得了突破性进展，全市垃圾焚烧发电处理规模达9000吨/日，收集点位、分类运输，记者在现场看到，油污重等特点，对合肥市七个行政区范围内的机关单位、在分类投放、

专车专运｜实施“公交式”餐厨垃圾全程闭环分类收运

垃圾分类是一项利国利民的民生大事，将进一步助力全市餐厨垃圾收运工作做细、